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懂了这些,才称得上制冷“老师傅”

时间:2018-12-06 00:00来源: 作者: 点击:



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懂了这些,才称得上制冷“老师傅”

内容来自冷冻网

正常运行状态(活塞机)
  1、必须保证视油孔的油位不低于1/3(保证其润滑);
  2、排气温度。这个要看(常用的不得高于145℃,对应压力查表);

  3、吸气温度必须比蒸发温度高5-15℃(库温减5-10℃等于蒸发温度)。吸气温度和库温相差0-5℃比较合适的。(对应查表);

  4、油能自动回油;
  5、油温正常应该在40-60℃,(有些机器配有曲轴箱加温的);
  6、油压应比吸气压力高0.15-0.3MP;
  二、压缩机运行停止工作,这个一般是保护性停机:
  低油位:低于保护值继电器动作,检查系统是否漏油,油分是否正常工作。
  电机过载:测电流,调整机组负荷使其恢复正常。
  排气压力过高:高于保护值继电器动作,查看散热情况。
  润滑油压力过低:压差保护继电器动作,检查润滑系统。

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  三、压缩机运行时排气压力过高:
  冷凝散热不足:检查冷凝设备,水流或者风度。
  冷凝器积油过多:泄出积油。
  系统内有空气:调试前必须抽真空宁可耽误些时间,放空法在冷凝器最高端排下试试。
  系统内制冷剂过多:泄掉多余的制冷剂。

  四、压缩机湿冲程(压缩机挂霜):
  开启过大:回气带液(调整膨胀阀)
  失灵:停机后继续供液。再次开机时带液(更换或维修电磁阀)
  制冷剂过多:蒸发不良(泄出多余的制冷剂)。

  五、压缩机不能启动,一般电气检查:
  压缩机保护性停机,没处理好:继电器没复位,复位或强行短接处理故障,之后恢复。
  电源断电,熔断器烧了:检查电源和熔断器。
  启动继电器或接触器接触不好:更换或者修理。
  或者故障:用表检查下,损坏就更换。
  设定不合理:按需要调整。
  压缩机电机损坏:检查各绕阻之间的电阻。
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  六、膨胀阀故障:
  1、冰堵
  原因:制冷剂含水量高。
  现象:为运行过程中循环结霜化霜。
  解决方法:用加热膨胀的方法可暂时解决问题,彻底根除就回收制冷剂更换。

  2、脏堵
  原因:系统内杂质过多,安装时不仔细。焊接氧化皮等。
  现象:不结霜,不制冷。但是运行压力确偏低或负压。
  解决方法:拆膨胀阀用媒油清洗。
  3、膨胀阀泄露
  原因:感温包泄漏,阀体泄露,阀体内感温机构泄漏。
  现象:不制冷,效果不好,阀体内泄漏和脏堵堵类似。
  解决方法:更换或重新组装阀体。
  4、调节不当
  原因:开度过小或过大。
  现象:开度小时阀体全部结霜,开度过大时阀体无霜出口有霜压缩机回气带液。
  解决方法:调整膨胀阀到合适位置。
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  5、过滤网故障
  原因:堵塞。
  现象:表面结霜,供液不足,不能正常制冷。
  解决方法:更换。
  、其它常见故障









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(责任编辑:凯翔)
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